Umgebauter Viertaktbenzinmotor berieben mit frisch erzeugtem Knallgas. Der elektrischer Verbrauch liegt bei ca. 1KW/h auf der Primärseite und verteilt sich auf die HHO Zelle und die Zündung. Da der Motor neben der Knallgasversorgung frische Luft benötigt, dient ein Lappen als Luftfilter. Veränderungen: Vergaser raus, neue Zündung rein (2:1 Untersetzung) geschaltet mit einem induktiven Sensor. Weitere Informationen auf / for more information: wiscsoft.de Converted four-stroke gasoline engine rubbed with freshly generated hydrogen gas. The electrical consumption is about 1 kW / h on the primary side and distributed to the HHO cell and ignition. Since the motor requires addition of oxyhydrogen gas supply fresh air, a cloth is used as an air filter. Changes: Carburetor out, new ignition pure (2:1 ratio) connected with an inductive sensor.